Matkustaminen ja uusien paikkojen näkeminen on todella yksi tämän työn eduista. Siitä lähtien kun olin pieni, lentokoneet ovat kiehtoneet minua ja nyt 20 vuotta myöhemmin minulla on etu tehdä sitä, mitä olen aina halunnut tehdä. Työskentelen henkilökuriirina (OBC) Express Delivery Finlandille ja tämä on tavallinen työpäiväni.

02.00 CEST– Göteborg

Puhelin soi. Yksi logistiikkaedustajistamme kysyy, voinko ottaa Göteborgista äärimmäisen aikakriittisen tehtävän Washingtoniin, Yhdysvaltoihin. Tietenkin voin hoitaa tehtävän, ei ongelmia. Minun täytyy olla lentokentällä jo kello 4:00, olen tehnyt tätä jo jonkin aikaa, joten reppuni on aina pakattuna, ei kestä kauaa päästä liikkeelle.

03.37 CEST– Göteborg

Saavun Landvetterin lentokentälle ja lähetän päivityksen ryhmälleni ilmoittaen olevani paikalla. Valitettavasti kuljetettavakseni tarkoitettu rahti on myöhässä ja on epävarmaa, pääsenkö lennolle, joka lähtee kello 6.30.

05.45 CEST– Göteborg

Kuljettaja saapuu Landvetteriin kello 05.45. Täytän nopeasti kaikki asiakirjat ja otan mukaani salkun Atlantin toiselle puolelle Kööpenhaminan Kastrupin lentokentän kautta vietäväksi.

06.00 CEST– Göteborg

Olen jo tehnyt lähtöselvityksen verkossa ja matkustaminen on helppoa. Salkku seuraa mukanani ongelmitta käsimatkatavarana, samoin reppuni. EDS:n ansiosta pääsen ohi kaikkien jonojen, mikä on edellytys työssäni. Päivitän jälleen OBC-ryhmäni ja menen läpi turvatarkastuksen.

06.10 CEST– Göteborg

Kuljettajan viivästyminen aiheutti hieman ylimääräistä stressiä, mutta ei muuta haittaa. Ehdin ostaa kahvia ja istua hetkisen lähtöportilla. Lähetän taas viestin ryhmälleni kertoakseni, että kaikki sujuu suunnitelmien mukaan.

07.15 CEST – Kööpenhamina

Saavun Kastrupiin ja Kööpenhaminaan kello 07.15 ja odotan lyhyen hetken ennen seuraavaa lentoa, myös se SAS:illa, Washingtoniin. Olen jo lopettanut laskemasta, kuinka monta kertaa olen ollut täällä ja tiedän tarkalleen, missä seuraava portti on. Koska siirtyminen seuraavalle lennolle aukeaa vasta 50 minuutin kuluttua, menen SAS:in loungeen aamiaiselle ja luen sanomalehden ennen lähtöä.

08.00 CEST – Kööpenhamina

Tulen lähtöportille hyvissä ajoin. Kun on aika siirtyä koneeseen, henkilökunta kertoo, että minut on päivitetty business-luokkaan. Ei ole harvinaista, että kuriiri päivitetään, jos paikkoja on vapaana. Päivitän ryhmälleni, että olen päässyt koneeseen ja että kaikki on hyvin ja nautin 8,5 tuntia ihanasta olosta.

10.15 EDT – Washington

Saavumme Washingtoniin aikataulun mukaisesti. Päivitän ryhmälleni, että olen perillä. Koska olen Global Entry -jäsen, voin käyttää yhtä automaattisista sisäänkirjautumiskoneista, ja pääsy Yhdysvaltoihin kestää vain 5 minuuttia.

11.10 EDT – Washington

Minun on ilmoitettava lähetys sen tuomiseksi Yhdysvaltoihin. Menen tulliin numerolla, jonka vastaanotin ryhmältäni, kun olin vielä ilmassa. Annan numeron yhdessä tullauslaskun kanssa tullihenkilöstölle. 5 minuutin kuluttua kaikki on valmista ja tulliselvitys on tehty.

11.25 EDT – Washington

Soitan kuljettajalle, jonka on määrä noutaa salkku Washingtonin keskustassa sijaitsevasta hotellista. Istun taksiin ja ajan Ronald Reaganin Washingtonin kansalliselta lentokentältä kohti pääkaupunkia.

12.15 EDT – Washington

Kuljettaja tapaa minut hotellissa, kuten on sovittu, ja täytämme tarvittavat asiakirjat. Pyydän myös henkilötodistusta varmistaakseni, että lähetys luovutetaan oikealle henkilölle. Kun kaikki on selvää, kerron ryhmälle, että työ on suoritettu.

1.15 EDT – Washington

Lentoni takaisin Ruotsiin on vasta parin päivän päästä. Odotellessani käytän tilaisuutta katsoakseni, mitä Washingtonilla on tarjottavanaan.

Rakastan tätä työtä.

Lähetysten lähettäminen OBC-kuriirilla on markkinoiden nopein ja luotettavin tapa. Haluatko lähettää jotain kuriirilla tai onko sinulla kysyttävää työskentelystä kuriirina?